































Несмотря на классический внешний вид Regulmoto SK 150-6 отличается достаточно интересным и продуманным дизайном. В раме мотоцикла установлен одноцилиндровый 4-тактник с воздушным охлаждением с рабочим объемом в 149 см3. Двигатель можно запускать как кнопкой электростартера, так и при помощи традиционного кик-стартера. В целом байк выглядит лаконичным и современным – еще одной приметой актуальных трендов стали литые диски переднего 18-дюймового и заднего 16-дюймового колес. Также на переднем колесе установлен дисковый тормоз, хотя в ступице заднего колеса реализован проверенный многими десятилетиями вариант с тормозом барабанного типа. Характерная для «дорожников» подвеска представлена телескопической вилкой впереди и двумя амортизаторами сзади.
Рама: | сварная, трубчатая |
Тип: | 4 тактный, 1 цилиндр |
Объём двигателя: | 150 |
Система охлаждения: | воздушное |
Максимальная мощность, л.с. (об.м.) | 12 (8500) |
Максимальная скорость: | 110 |
Топливная система: | карбюраторная, бензин с октановым числом не ниже 92 |
Система пуска: | электростартер / ножной стартер |
Трансмиссия: | КПП 5 ступенчатая |
Привод: | цепь |
Передняя подвеска: | телескопическая вилка с двумя гидравлическими амортизаторами |
Задняя подвеска: | маятниковая вилка с двумя пружинно-гидравлическими амортизаторами |
Тормоз передний/задний: | диск / барабан |
Шины передние/задние: | 2.75-18" / 4.10-16" |
Диски передние/задние: | легкосплавные |
Габаритные размеры/высота по седлу, мм: | 1620х860х450 |
Колесная база, мм: | 1270 |
Сухая масса (кг): | 117 |
Топливная емкость (литры): | 14 |
* В целях улучшения потребительских свойств и качества техники, технические характеристики и комплектация могут быть изменены производителем без предварительного уведомления.
Уникальное предложение для тех, кто планирует приобрести мотоцикл REGULMOTO. Мы делаем возможным для Вас купить новый мотоцикл на самых выгодных условиях!
РАССРОЧКА 0% С ПЕРВОНАЧАЛЬНЫМ ВЗНОСОМ 50% НА 6 МЕСЯЦЕВ.