Мотоциклы REGULMOTO

Regulmoto SK 200-8 с надежным и экономичным двигателем небольшой кубатуры, который станет отличным выбором для повседневных поездок, как для начинающих, так и для опытных мотоциклистов.

Несмотря на классический внешний вид Regulmoto SK 200-6 отличается достаточно интересным и продуманным дизайном. В раме мотоцикла установлен одноцилиндровый 4-тактник с воздушным охлаждением с рабочим объемом в 200 см3. Двигатель можно запускать как кнопкой электростартера, так и при помощи традиционного кик-стартера. В целом байк выглядит лаконичным и современным – еще одной приметой актуальных трендов стали литые диски переднего 18-дюймового и заднего 16-дюймового колес. Также на переднем колесе установлен дисковый тормоз, хотя в ступице заднего колеса реализован проверенный многими десятилетиями вариант с тормозом барабанного типа. Характерная для «дорожников» подвеска представлена телескопической вилкой впереди и двумя амортизаторами сзади.

Серия мототехники SK200 базируется на одноцилиндровом 4-тактном двигателе вертикального типа, который способен выдавать почти 14 «лошадей» максимальной мощности. Наличие балансирного вала позволяет снизить вибрации мотора для большего комфорта поездок. Работа подвески мотоцикла организована на базе стандартных компонентов: передней телескопической вилки (комплектуется защитой перьев) и двух задних моноамортизаторов.

Новинка от Регулмото - дорожный мотоцикл Raptor 250. На асфальтированных дорогах и грунтовых проселках обеспечивает удобство и мягкость передвижения система амортизации мотоцикла, которую представляют моноамортизатор сзади и телескопическая вилка спереди. За безопасное использование отвечают дисковый тормоз на переднем колесе и дисковый тормоз на ступице заднего колеса. Этот современный и надежный мотоцикл станет отличным выбором транспортного средства для решения повседневных задач как в городе, так и за его пределами.

Majesty представляет собой передовой мотоцикл, разработанный для удовлетворения самых взыскательных потребностей мотоциклистов. Снабженный мощным двигателем объемом 250 кубических сантиметров с балансирным валом, этот мотоцикл гарантирует эффективную и динамичную езду.

Regulmoto ATHLETE отлично подойдёт как для начала спортивной карьеры так и для свободного покорения любого бездорожья. Тяговитый двигатель Zongshen 175FMM-3A объёмом 300 кубических сантиметров позволит наслаждаться агрессивной ездой и с лёгкостью преодолевать подъёмы и броды, а задний моноамортизатор с рычагами прогрессии сделают поездку максимально комфортной и удобной. Багажник даёт возможность увезти с собой больше груза, или установить багажный кофр. Счетчик моточасов для вашего удобства! Возможность выбора колёс 19/16 и 21/18.

Эта модель стала первой в линейке мототехники Regulmoto, где в основу конструкции мотоцикла легла рама из хромолевой стали KTM модельного ряда 2021 года. Подвеска байка готова отрабатывать широкий спектр задач: спереди в траверсах перевернутой вилки стоят регулируемые телескопические амортизаторы (аналог SHOWA) длиной 940 мм и диаметром штока 47 мм. Задняя часть подвески собрана на базе алюминиевого маятника с системой рычагов прогрессии и регулируемого моноамортизатора длиной 480 мм.

Мотоцикл Regulmoto TE (Tour Enduro), 6 скоростей, двигателем Zongshen PR 175FMM с оснбалансировочным валом, который снижает вибрацию на высоких оборотах.
Удобное широкое сидение, электронный спидометр, резина универсального назначения, складные зеркала, усиленный маятник с прогрессией, всё это делают мотоцикл не просто универсальным но и комфортным.

Этот многоцелевой мотоцикл пользуется заслуженным признанием экспертов и поклонников офф-роада. Regulmoto Sport-003 Pr станет оптимальным выбором для райдеров с опытом и благодаря наличию ПТС байк можно использовать как на ДОПах, так и на пересеченной местности.

Топовая модель линейки мототехники Regulmoto ADV 300, оснащается 4-тактным 300-кубовым двигателем с водяным охлаждением и балансировочным валом, установленным в стальной раме на сайлентблоках, что позволило свести к минимуму вибрацию при работе мотора.
Подвеска мотоцикла представлена усиленной телескопической вилкой перевернутого типа спереди и моноамортизатором сзади. За безопасность отвечают дисковые 2-поршневые тормоза на переднем колесе и дисковый 1-поршневой тормоз на заднем колесе, а также полный комплект светового оборудования на светодиодных элементах и зеркала заднего вида.

Стильный и доступный байк многоцелевого назначения найдет применение в качестве надежного аппарата для покорения бездорожья, а также может использоваться для решения широкого круга утилитарных задач и передвижения по дорогам общего пользования.

Новинка 2021 года Regulmoto CR-Z 300 полноценный эндуро мотоцикл высота по седлу – 920 мм c ПТС.
В его прочнейшей, хромомолибеновой раме установлен новый 4-такный двигатель жидкостного охлаждения c богатыми "низами" от компаниии Zongshen мощностью 25 л.с. - CBS300.
Готовит смесь для двигателя, плоскодросельный карбюратор NIBBI RACING PWK 34.
Передняя подвеска - с регулировками, перевёрнутого типа 910мм
Задняя - полностью регулируемый моноамортизатор 480мм

Alien Monster 300 великолепная производительность, спортивный динамичный стиль, односторонний глушитель и полностью светодиодное световое оборудование.

Принимаем заказы

Топовая модель линейки мототехники ведущего китайского производителя Senke, дорожный мотоцикл Regulmoto T-Leopard 300, оснащается 4-тактным 300-кубовым двигателем с водяным охлаждением и балансировочным валом, установленным в стальной раме на сайлентблоках, что позволило свести к минимуму вибрацию при работе мотора. Подвеска мотоцикла представлена усиленной телескопической вилкой перевернутого типа спереди и моноамортизатором сзади. За безопасность отвечают двухдисковые 4-поршневые тормоза на переднем колесе и дисковый 2-поршневой тормоз на заднем колесе, а также полный комплект светового оборудования на светодиодных элементах, галогеновая передняя фара и зеркала заднего вида.

ПРИНИМЕМ ЗАКАЗЫ

Regulmoto Fargo 300 — редкий случай, когда в одном мотоцикле идеально сочетается стиль и функциональность. Это настоящий скремблер — мотоцикл, построенный на базе лёгкого городского байка, приспособленного к передвижению вне дорог за счёт установки более длинноходных подвесок и внедорожных шин.
При этом мотоцикл отлично вписывается в городской пейзаж, с лёгкостью преодолевает пробки.