Рассрочка на мототехнику!
Кроссовый мотоцикл Bse Z7
Артикул B0Z7NA055HOH2
BSE Z7 полноценный эндуро мотоцикл. В его прочнейшей, хромомолибеновой раме с литыми усилителями расположился новый 4-такный двигатель жидкостного охлаждения c богатыми "низами" от компаниии Zongshen мощностью 30 л.с. Готовит смесь для двигателя спортивный, плоскодросельный карбюратор NIBBI RACING PWK 34. Передняя подвеска - полностью настраиваемая вилка перевёрнутого типа MOJO 910мм. Задняя - моноамортизатор 480мм. усиленный литыми рычагами прогрессии, что делает преодоление почти любых препятствий крайне комфортным и безопасным. Z7 идеально сбалансирован для эндуро, угол наклона вилки изменён и рассчитан специально для лёгкого преодоления высоких преград, подъёмов и барьеров. Прочнейший алюминиевый маятник, легкосплавные алюминиевые диски, укороченный прямоточный глушитель, датчик моточасов и защита рук станут приятным, а главное нужным дополнением.
- Характеристики
- Отзывы
- Описание
- Видео
- Предложение
| Рама: | хромолибден |
| Тип: | 4 тактный, 1 цилиндр |
| Объём двигателя: | 300, 4 клапана |
| Система охлаждения: | жидкостное |
| Максимальная мощность, л.с. (об.м.) | 30 (8500) |
| Максимальный крутящий момент, Нм (об.м.) | 22 (7500) |
| Топливная система: | карбюраторная, бензин с октановым числом не ниже 92 |
| Система пуска: | электростартер |
| Трансмиссия: | КПП 6 ступенчатая |
| Привод: | цепь |
| Передняя подвеска: | телескопическая вилка с двумя перевёрнутыми гидравлическими амортизаторами |
| Задняя подвеска: | маятниковая вилка с одним пружинно-гидравлическим амортизатором |
| Тормоз передний/задний: | однодисковый с гидравлическим приводом/однодисковый с гидравлическим приводом |
| Шины передние/задние: | 80/100-21" / 100/90-18" |
| Диски передние/задние: | алюминиевый обод со спицами |
| Габаритные размеры/высота по седлу, мм: | 2120х820х1240 / 920 |
| Колесная база, мм: | 1450 |
| Сухая масса (кг): | 115 |
| Топливная емкость (литры): | 11 |
* В целях улучшения потребительских свойств и качества техники, технические характеристики и комплектация могут быть изменены производителем без предварительного уведомления.
Z7 в заводской комплектации готов к покорению серьезного бездорожья благодаря полностью регулируемой подвески MOJO Racing c большими ходами, литым рычагам задней прогрессии, прямоточному выхлопу и “злой” внедорожной резине. Z7 идеально сбалансирован для эндуро, угол наклона вилки рассчитан специально для лёгкого преодоления высоких преград, подъёмов и барьеров. На мотоцикле установлены: прочнейший алюминиевый подрамник, усиленные легкосплавные колёсные диски, усиленная цепь, защита рук, датчик моточасов, прочные анодированные CNC ступицы, защита помпы и коллектора. Мощная гидравлическая тормозная система HSК Racing остановит байк в любых условиях.
ПРЕИМУЩЕСТВА
- Усиленная Хромомолибденовая рама
- Алюминиевый подрамник
- Двигатель Zongshen ZS174MN-5A
- Карбюратор NIBBI RACIN PWK 34
- Укороченный спортивный прямоточный выхлоп
- Тормозная система HSK RACING
- Полностью регулируемая подвеска MOJO
- Легкосплавные колёсные диски
- Прочные анодированные CNC ступицы
- Усиленная цепь 520 KMC
- Спортивный алюминиевый руль
- Пластиковая защита рук
- Датчик моточасов
- Защита помпы
- Головной LED свет и щиток под стартовый номер
Уникальное предложение для тех, кто планирует приобрести мотоцикл BSE. Мы делаем возможным для Вас купить новый мотоцикл на самых выгодных условиях!
РАССРОЧКА 0% С ПЕРВОНАЧАЛЬНЫМ ВЗНОСОМ 50% НА 6 МЕСЯЦЕВ.
