Шлем LS2 Drifter Devor – трансформер, с прекрасными характеристиками.
Для обеспечения оптимальной защиты важно, чтобы шлем идеально сидел на голове. Вы должны обратить внимание на форму, дизайн и материалы корпуса, чтобы свести к минимуму последствия возможного удара. Поэтому важно добиться идеального прилегания шлема к голове снаружи внутрь.
Наклонные солнцезащитные козырьки шлемов LS2 защищают глаза водителя от яркого солнечного света. При въезде в темные туннели визор быстро и легко поднимается, повышая комфорт и концентрацию во время вождения.
Короткий козырёк не мешает ехать быстро, что оценят любители прохватить по асфальту, но со своей основной задачей, беречь глаза от летящих камней, или слепящего закатного солнца, немного наклоняя голову, он справляется. Стекло сделано убирающимся внутрь шлема под его прочную внешнюю капсулу. Стекло прозрачное, но его можно заменить на тёмное.
Если поднять стекло, оно полностью прячется внутрь шлема, не пачкается и не царапается. Вместо стекла можно использовать плотно прилегающую к лицу кроссовую маску, чтобы даже при езде в пыльную бурю пыль в глаза не попала.
«Челюсть» сделана компактнее и короче, чем на кроссовых шлемах. У неё большое количество вентиляционных отверстий с системой поворота воздушного потока внутри. Воздух отклоняется вверх для обдува визора изнутри и очков, что исключает запотевание, а также препятствует попаданию капель дождя, крупных песчинок и мелких насекомых на лицо. Есть перекрываемые воздухозаборники на лбу, вентиляционные решётки на скулах, вытяжные отверстия под спойлером на затылке и внизу шлема сзади. Вентиляция проработана очень хорошо. При езде в жару вам гарантированно будет комфортно.
Если у вашего мотоцикла высокое стекло, погода радует, и вы не очень спешите, то «челюсть» можно отстегнуть и убрать в багаж, тогда Мотошлем станет открытым, внешне с убранным стеклом похожим на триальный, а с выдвинутым – на скутерный. Итого у этого простого и недорогого шлема при наличии кроссовых очков получается восемь способов применения! Подойдёт и на жару, и на холод, и на асфальт, и на бездорожье.
Технические характеристики: